Очки для вождения

Вождение – сложный вид деятельности, требующий интеллектуальных навыков высокого
уровня, включая память, внимательность, визуальную обработку информации Человек, за
рулем автомобиля должна ориентироваться в быстро измененных дорожных условиях,
оценивать расстояние до автомобилей, двигающихся рядом и навстречу, различать знаки и
цвета, и в то же время следить за показателями датчиков. Для водителей важны
высокая острота зрения на любом расстоянии, и в любое время, при любых природных
условиях. Когда мы назначаем или рекомендуем водителям соответствующие очковые линзы
должны учесть следующие условия: вождение в день, туман, сумерки, ночное время.

Очки для вождения в день
Вождение в день происходит при высоком уровне освещения и это значит, что зрачок
водителя сужается до размера от 3 до 1,5 мм., в зависимости от интенсивности светового
излучение. Суженный зрачок способствует формированию более четкого изображения.
Нередко бывает, что водители, имея не полную коррекцию зрения, в условиях яркого солнечного
света не жалуются на проблемы со зрением. Тем не менее, при обследовании зрения
необходимо добиться максимальной остроты. Помимо назначения полной коррекции требуется
учесть, что в день водителям чаще всего мешают прямые солнечные лучи, а также
лучи, отражающиеся от поверхностей.

Виды очковых линз
Солнцезащитные линзы.
Для защиты от ярких солнечных лучей водителям чаще всего рекомендуют
солнцезащитные очки для вождения. Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может
быть индивидуальным для каждого человека, но следует учесть, что в некоторых случаях
тонированные линзы с малым светом пропусканием (темные) искажают восприятие
цветов. Чтобы избежать потенциального риска во время вождения автомобилем
ANSI(Американский национальный институт стандартов) издал рекомендации для
солнцезащитных и цветных очковых линз по величинам минимального
светопропускания и максимально допустимых величин изменения цветов для сигналов
транспортного движения и дневного света Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневной
время суток минимальное светопропускание красного и зеленого сигнальных цветов
составляет 8%, а желтого – 6%. Согласно действующим международным стандартам, все солнцезащитные
линзы по светопропусканию делят на 5 категорий

Не рекомендуется для вождения в ночное время

Не пригодны для вождения в день линзы, если их светопропускание ниже 8% или если
они уродуют цвета. Не пригодны для вождения, а также любого другого вида
деятельности, которая требует высокой остроты зрения вдаль, офисные линзы и линзы для чтения.

Фотохромные линзы.
Сегодня очень популярны и их продажи постепенно растут. Но многие из них
неэффективны для вождения, поскольку ультрафиолетовые лучи блокируются стеклом
автомобиля. Линзы Transitions extractive рекомендованы для водителей, так как они частично
затемняются даже в автомобиле – до 50%, реагируют и на УФ, и на видимый свет;
самые темные линзы даже при высокой температуре (90% затемнения при 23 градусах,
80% при 35 град); в помещении – легкая тонировка; высокая скорость затемнения).
минимальное затемнение – 11%, максимальное – 97%.

Поляризованные линзы для очков для вождения
При вождении автомобилем в день, водители встречаются с таким неблагоприятным
фактором, как поляризованный свет, отражающийся от панели, или от поверхности дороги.
В таком случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризованные линзы, которые
выборочно блокируют эти лучи. Поляризованные линзы повышают контрастность и
позволяют быстрее среагировать на опасную ситуацию на дороге – появление пешехода,
велосипедист, ребенок или машина. Данное покрытие нельзя нанести на прозрачные линзы.
линза должна быть тонирована.

Линзы, повышающие контрастность изображения.
При вождении в туман, а также в дождь или снег, водители встречаются с пониженным
освещением и повышенным светорассеянием, которое приводит к уменьшению четкости
изображение. Для таких условий рекомендуют линзы со специальными фильтрующими.

тремя покрытиями, повышающими контрастность. Покрытия представляют собой
комбинацию просветляю чего, гидрофобного и коричневого фильтра. Действие этих
покрытий обусловлена ​​частичным отсечением синего света, уменьшением хроматических
аберраций и повышением светопропускания. Наличие просветляющего слоя дает
возможность улучшить контрастность. Это достигается путем уменьшения бликов от
очковой линзы.